"Nous devons préparer Luchon au retour du train" par John Palacin et Jean-François Subercaze
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(Photo illustration : archives © Paul Tian)
Je publie ci-après une tribune de John Palacin, conseiller régional socialiste d'Occitanie et de Jean-François Subercaze, militant communiste, tous deux candidats sur la liste "Rassemblé-e-s pour Luchon" menée par Michèle Cau, sur le train qui devrait, de nouveau, entrer en gare de Luchon, à l'horizon de 2025 (lire ici), après avoir fait son ultime voyage en novembre 2014.
En 2025, grâce à la ténacité des associations de défense du rail et du volontarisme du conseil régional d’Occitanie et de sa présidente Carole Delga, le train desservira à nouveau la gare de Luchon : la ligne rénovée et gérée par le Conseil régional d’Occitanie permettra de relier Montréjeau et Toulouse plusieurs fois par jour. Pour les militants du train et pour les élus qui n’ont jamais cessé de croire à la réouverture de la ligne (nombreux sur la liste "Rassemblé.e.s pour Luchon"), il s’agira d’une victoire historique !
Le retour du train pourra changer la vie de nombreux luchonnais (l’accès à la métropole toulousaine et au réseau ferré national sera facilité) mais il sera également plus facile d’accéder à Luchon pour les toulousains qui séjournent régulièrement dans la ville mais également pour les visiteurs qui viennent de plus loin, curistes, skieurs, randonneurs, touristes ! Et à l’heure où le télétravail s’est généralisé depuis le COVID et le retour du train facilitera encore les possibilités de passer du temps séjour à Luchon.
Concernant le train de nuit jusqu'à Luchon, en lien avec la Région, nous saisirons à nouveau l'Etat pour qu'il le rétablisse et en assure le financement au titre de sa mission de service public.
Nous nous rapprocherons aussi de l'entreprise OGEU pour que soit réalisé un embranchement vers son usine de Luchon permettant le transport par train de millions de bouteilles et retirant de la route des dizaines de camions par jour.
Pour réussir la transition aux côtés du conseil régional et du conseil départemental, la municipalité mains dans la main avec la communauté de communes qui prévoit de participer au réaménagement de la gare et à l’organisation de la mobilité dans le luchonnais, devra réaliser les aménagements nécessaires au retour du train et notamment :
1- Participer au projet pour refaire de la gare de Luchon un lieu vivant où des services sont offerts aux voyageurs.
2- Mieux relier la gare au centre-ville et à la gare de départ de la télécabine de Superbagnères.
3- Faire aboutir la localisation d’un site de production d’hydrogène pour alimenter le train et, le cas échéant, des véhicules à hydrogène.
4- Aménager la friche de la gare pour accueillir des parkings et des activités artisanales ou de production locale.
5- Rendre plus attractif le rond-point de la lionne, l’avenue Fleming et la place de Barcugnas.
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Jean-François Subercaze et John Palacin
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